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汽车出险后,这几个保险公司和维修厂的套路请务必相识
来源:亚美体育网页版作者:亚美体育网页版日期:2022/06/05 00:30浏览:
本文摘要:当汽车出险后,相信不少人都遇到过这么一种状况,那就是有些保险公司的定损员会很是热情的做你事情,要你去修理厂或者指定的4S店修车。可是这时你要知道一个事,一台车出了交通事故,到修理厂(含4S店)去维修,修理厂希望维修费越多越好,保险公司则希望赔付的维修用度越少越好(固然这里不清除定损员与维修店或4S勾通骗保的情况,例如明显修车1万,定损员和修车厂老板商量好,定损1万3。然后修好后定损员和老板各分1500)。
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当汽车出险后,相信不少人都遇到过这么一种状况,那就是有些保险公司的定损员会很是热情的做你事情,要你去修理厂或者指定的4S店修车。可是这时你要知道一个事,一台车出了交通事故,到修理厂(含4S店)去维修,修理厂希望维修费越多越好,保险公司则希望赔付的维修用度越少越好(固然这里不清除定损员与维修店或4S勾通骗保的情况,例如明显修车1万,定损员和修车厂老板商量好,定损1万3。然后修好后定损员和老板各分1500)。如果是维修厂的话,因为维修厂在保险公司眼前属于“弱势”,当维修用度有争议时,通常会向保险公司妥协。
为了节约成本,到达利润最大化,维修厂在对事故车辆举行维修时,可能泛起以下操作:1、损坏的配件,只修复,不更换,或者能委曲拼集用的配件的爽性不换;2、用副厂配件、翻新配件替代原厂配件;3、说服车主出一部门配件的差价,或者部门辅料(如:油、液等)让车主自费。作为车主需要注意:1、索要维修项目的定损单,以便核对所有受损零件是否全部更新;2、要求维修厂必须使用原厂新配件;3、如果车辆全保且自身无责,无需负担维修用度;4、如果对保险理赔的某个环节有疑问,可以打保险公司的投诉电话,举行投诉和验证。
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